该成果针对维修难点开展研发，给出了较理想的技术解决方案。通过研制出一种内孔环缝焊接装置系统，有效解决发生内孔密封配合面锈蚀、拉划碰伤的液压支架不易修护的难题，同时解决了内孔二次加工的余量问题，方便进行立柱修复，可以确保了缸体内孔的修复质量，从而实现了缸体内孔再加工的可能。
记者从淮南矿业集团获悉，日前，由该集团平安工程院公司申报的《焊接装置》技术创新成果，获得国家知识产权局授权的发明专利证书。据了解，国内煤矿液压支架经常存在缸体少量变形、涨缸及密封配合表面锈蚀、拉划碰砸伤等状况，在对这类支架进行修复时，操作空间小，加工难度大，制约了立柱维修，容易造成立柱报废。
